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                    北京冬奧組委就冬奧用車赴億華通調研

                    時間:2019-10-31 來源:億華通

                    10月30日,北京冬奧組委新聞宣傳部部長、北京冬奧組委開閉幕式工作部常務副部長、北京市委宣傳部副部長常宇,北京冬奧組委交通部部長方平,北京冬奧組委交通部副部長劉恕及北京市經信局等領導一行蒞臨億華通,就2022年京-張冬奧會氫燃料電池汽車用車展開調研,億華通常務副總經理于民等全程陪同。


                    調研團參觀了億華通氫燃料電池發動機系列產品、發動機試制車間、發動機測試中心以及搭載億華通氫燃料電池發動機系統的團體客車、公交車及物流車等多款車型,對于億華通率先形成的涵蓋氫燃料電池發動機研發、生產、測試及與整車企業協同合作的科學完善體系,調研團表示了高度認可。多年來,公司與福田、宇通、申龍、中植等數十家整車企業合作,產品實現客車、公交車、物流車、轎車等多元化車型搭載,車輛高環境耐受性能優異。目前,搭載億華通氫燃料電池發動機的車輛在北京、張家口、鄭州、上海、蘇州、成都等地均實現商業化運營。


                    依托數年技術及運營經驗積累,億華通緊抓冬奧契機,為打造科技綠色冬奧持續發力。公司在北京及張家口地區推廣運營近300輛氫燃料電池車輛,用于市內公交、園區擺渡、物流運輸的同時,近期還陸續服務于70周年國慶、世園會、大興機場投運等重大場合,多維度展示了氫燃料電池汽車清潔、高效、續駛里程長等優勢性能;公司與豐田汽車、北汽福田合作,推出基于金屬板技術路線的氫燃料電池大巴,進一步完善了億華通“石墨板+金屬板”雙技術路線布局;此外,公司還聯合京-張兩地中石油、中石化、國電投、北汽福田、北京公交、張家口交投等產業鏈上下游企業,沿大興-北京城區-昌平-延慶-張家口冬奧沿線,積極開展京-張氫能生態圈建設。


                    座談會上,調研團強調要貼近應用場景進行研發,以滿足冬奧會長距離出行、低溫環境用車、冬季供暖等多重要求,并督促搭載億華通氫燃料電池發動機的車輛盡快投入到實地應用場景測試工作中,為冬奧會用車提供相應的技術、經驗及數據等驗證。調研團同時表示,將加快推動冬奧沿線地區加氫站建設,以保障冬奧用車能源供應。

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